Levné pneumatiky se nevyplatí
Mnozí řidiči se ve snaze ušetřit náklady za pořízení pneumatik, často uchylují ke koupi levných či méně známých značek pneumatik s tím, že takové pneumatiky na jejich jízdu bohatě stačí. Německý časopis Auto Bild se rozhodl takové pneumatiky otestovat a v přímém testu je porovnat s pneumatikami dražšími. Jak již napovídá název článku, nedopadl tento test pro laciné pneumatiky nikterak vábně.
Test probíhal na uzavřených tratích časopisu Auto Bild, kde se s pneumatikami zkoušely veškeré zákonem přípustné kombinace. Jako zkušební vůz, který s pneumatikami celý test jezdil, byla zvolena nová hračka bavorských inženýrů BMW 1. Jako prémiové pneumatiky, tedy dobře hodnocené pneumatiky renomovaných značek, byly zvoleny pneumatiky Continental. Na opačném pólu levné, neznačkové pneumatiky, pak bylo zvoleno obutí Infinity.
Není asi žádným překvapením, že nejlepších výsledků v celém testu dosáhlo zvolené BMW v případě, že mělo na přední i zadní nápravě kombinaci pneumatik Continental. V takovém případě vůz nejlépe brzdil, respektive měl nejkratší brzdnou dráhu a vůbec byl jeho projev nejvyzrálejší. Posléze přišla na řadu neznačková obuv, která byla nejprve nainstalována pouze na zadní nápravu. Výsledky pak ukázaly mírné prodloužení brzdné dráhy, ze 100 km/h zhruba o metr jak na suchu, tak na mokru. Další situace pak byla opačná oproti předchozí, tedy levné pneumatiky vepředu, dražší vzadu. Tady byla situace již výrazně horší, na mokrém povrchu se brzdná dráha, oproti kombinaci pouze značkových gum, prodloužila již o 5 metrů. Jako poslední pak přišla kombinace levných pneumatik jak na přední, tak zadní nápravě. Zde se jednalo logicky o nejhorší výsledek. Na suchu se oproti prémiovým pneumatikám jednalo zhruba o 4 metry, na mokru pak o téměř 10 metrů brzdné dráhy totožného vozu navíc! Co se týče ovladatelnosti vozu, nejhorší kombinací se ukázala prémiová kola vepředu a levná vzadu, obecně však časopis nedoporučuje kombinace žádné, dle testů se nejlépe chová vůz, který má všechny pneumatiky totožné. Problém levných pneumatik však není pouze v horší ovladatelnosti a delší brzdné dráze, nýbrž také v životnosti. Takové pneumatiky se mohou velmi rychle sjet a již během dvou let, může být jízda s nimi nebezpečná. Mnohé z takových pneumatik jsou také málo odolné proti defektu, nebo mohou svou nekvalitní konstrukcí, zvyšovat spotřebu paliva.
Výsledek testu má tak zcela jednoznačný charakter. Dle časopisu Auto Bild se při koupi pneumatik rozhodně nevyplácí šetřit. Levné pneumatiky nemají dostatečnou kvalitu a mohou mít mnohem nižší životnost. Každý, kdo si připlatí za dražší značkové pneumatiky tak může jezdit s vědomím, že mu několik let dobře poslouží.
levné pneumatiky se rozhodně nevyplatí, čtěte více. Gps navigace na motorku včetně interphone. Při koupi kola nezapomínejte na potřebnou výbavu, dres na kolo je dnes již nezbytností. Uspořádejte si své věci pomocí stojanů na noviny a časopisy. Snadná údržba a pohodlné sezení vám zajistí dílenské židle jen na nabytek-abc.cz . Je praktický, dlouhodobě odolný a vypadá bitelně, kovový nábytek.